Телефон в Москве: 8 499 3488848

Техническая поддержка:
www.4040484.ru

Фильтр
по отрасли:

Датчики-индикаторы разряда аккумулятора ДИРА

Общая информацияДокументацияГалерея
 

Датчики-индикаторы разряда аккумулятора ДИРА

Доступные для заказа артикулы:

ДИРА-4
ДИРА-4С
ДИРА-4С2
ДИРА-2Т (в разработке)
ДИРА-1
ДИРА-4

ДИРА-4– 4-х канальный датчик индикации разряда аккумуляторов многократного** действия, 12 В.
ДИРА-4С

ДИРА-4С – одноканальный канальный датчик индикации разряда стартерных аккумуляторов многократного действия, 12 В.
ДИРА-4С2

ДИРА-4С2 – 2-х канальный датчик индикации разряда стартерных аккумуляторов многократного действия, 12 В.
ДИРА-2Т (в разработке)

ДИРА-2Т – 2-х канальный датчик индикации разряда аккумулятора и контроля температуры многократного действия, 12 В.
ДИРА-1

ДИРА-1 – одноканальный датчик индикации разряда аккумулятора, одноразового* действия, 12 В.

Доступны заказные спецификации оборудования для корпоративных заказчиков.

Аккумуляторные батареи (АКБ) играют ключевую роль в работе источников бесперебойного питания и другого энергетического оборудования. Срок эксплуатации аккумуляторов зависит от их качества, а также от соблюдения заданных производителем ограничений при разрядах и последующих зарядах батареи, а так же от обеспечения необходимых температурных условий при эксплуатации. Большинство современных систем гарантированного электропитания осуществляют контроль состояния аккумуляторных батарей по общему напряжению группы аккумуляторов. Поэлементный контроль АКБ применяется достаточно редко. Однако, именно из-за его отсутствия, происходят отказы и сбои в работе систем гарантированного электропитания. Наиболее критичными условиями работы аккумуляторных батарей, приводящими к значительному сокращению срока их службы, являются — работа в условиях повышенной температуры и глубокие разряды аккумуляторов.

«Глубоким разрядом аккумулятора называют его разряд до напряжения ниже чем 1,65÷1,80 В/эл. Для аккумулятора напряжением 12В критическим будет уровень 9,90÷10,80В в зависимости от его области применения и режима использования.»

В датчиках и устройствах «ДИРА» реализована функция контроля напряжения во время разряда каждого подключенного аккумулятора, а также сигнализация факта его глубокого разряда для групп стационарных свинцово-кислотных и одиночных стартерных аккумуляторов.

Решаемые задачи:

  • Управления гарантийными обязательствами на аккумуляторы (выявление случаев глубоких разрядов аккумуляторов)
  • Поэлементный контроль аккумуляторов (своевременное выявление «слабого звена» в группе аккумуляторов)

 

Область применения:

Телекоммуникации, источники бесперебойного питания, транспорт, энергетика и промышленность

 

1

ДИРА-1

Датчик-индикатор разового действия подключается к одному аккумулятору. Нормальное состояние аккумулятора подтверждается свечением зелёного светодиода. При наступлении глубокого разряда срабатывает элемент разового действия, индикатор отключается от аккумулятора и светодиод гаснет. Сработавший датчик подлежит восстановлению на заводе изготовителе

2

ДИРА-4

Датчик-индикатор многоразового действия ДИРА-4 подключается к батареи из четырёх аккумуляторов. Нормальное состояние аккумулятора подтверждается свечением зелёного светодиода. При наступлении глубокого разряда срабатывает поляризованное реле отключая индикатор от аккумулятора и светодиод гаснет. Возврат в исходное состояние осуществляется с помощью внешнего источника питания 5 Вольт. Имеет контакты для подключения внешней сигнализации

2

ДИРА-2Т (в разработке)

Датчик-индикатор ДИРА-2Т конструктивно выполнен в том же корпусе, что и ДИРА-4, контролирует два аккумулятора. В отличие от ДИРА-4 контролирует не только состояние глубокого разряда, но и температуру аккумулятора. Также имеет светодиодную индикацию и контакты для подключения внешней сигнализации. При наступлении глубокого разряда или превышения установленной температуры срабатывает поляризованное реле отключая индикатор от аккумулятора и светодиод гаснет. Возврат в исходное состояние осуществляется с помощью внешнего источника питания 5 Вольт.

 

Варианты подключения к системе мониторинга

5 4

Монтаж ДИРА в стойку 19’’

6

Особенности:

  • Возможность подключения до 4-х 12В аккумуляторов к одному датчику
  • Многоразовое использование датчиков ДИРА-4, рассчитаны на работу в течение всего срока эксплуатации аккумуляторов
  • Простота интеграции в любою систему мониторинга
  • Гибкие настройки напряжения срабатывания датчиков по требованию заказчика
  • Применимость как для стационарных, так и для стартерных аккумуляторов

Преимущества

  • Высокая надежность и большой срок службы
  • Простота монтажа и обслуживания
  • Невысокая стоимость

Параметр

Значение

Номинальное напряжение аккумулятора, В

12

Максимально возможное напряжение на аккумуляторе, В

16

Уровень срабатывания датчика, В

10,8 (любой уровень срабатывания по заказу)

Задержка срабатывания датчика при падении напряжения ниже уровня срабатывания, не менее, с

 

5

Состояние аккумулятора должно обеспечивать при подключении к клеммам нагрузки с активным сопротивлением 50 Ом* протекание тока:

не менее 100 мА

в течении не менее, чем

20 с

Наименьшее напряжение, при котором датчик гарантированно срабатывает не менее, В

6

Сопротивление провода, которым датчик подключен к клемме аккумулятора, не более, Ом

20

Климатическое исполнение по ГОСТ 151150-69

УХЛ 3.1

Размеры, мм ШхВхГ

50х70х42

Вес, не более

70 г

  • ДИРА-1 – одноканальный датчик индикации разряда аккумулятора, одноразового* действия, 12 В.
  • ДИРА-4– 4-х канальный датчик индикации разряда аккумуляторов многократного** действия, 12 В.
  • ДИРА-4С – одноканальный канальный датчик индикации разряда стартерных аккумуляторов многократного действия, 12 В.
  • ДИРА-4С2 – 2-х канальный датчик индикации разряда стартерных аккумуляторов многократного действия, 12 В.
  • ДИРА-2Т – 2-х канальный датчик индикации разряда аккумулятора и контроля температуры многократного действия, 12 В.

[download id="245"]

[download id="246"]

 

[nggallery id=33]

Видео-презентация по работе датчиков-индикаторов разряда аккумулятора (ДИРА). М.Кулигин СПРЭС-2016

 Видео: Работа датчика ДИРА-4

Видео о том, как работает датчик ДИРА-4 при понижении напряжения. Имитируем ситуацию, когда напряжение на аккумуляторе снижается вследствие разряда. ДИРА-4 настроена на срабатывание при уровне 10.8В. При этом, для исключения ложных срабатываний, в приборе ДИРА-4 введена задержка срабатывания примерно 7 секунд. Восстановление работоспособности возможно только в ручном режиме, путем нажатия кнопки сброса.

 Видео: Задержка срабатывания ДИРА-4

В датчике-индикаторе разряда аккумулятора введена задержка срабатывания - 7 с, для того, чтобы исключить возможность ложного срабатывания.

Вверх   Вернуться в каталог товаров